重庆市巴南区交通局关于G75兰海高速一品收费站上、下高速路口 (安全隐患)整治工程初步设计的批复

[ 索引号 ]	11500113009307367C/2021-00154	[ 发文字号 ]	巴南交通发〔2021〕456号
[ 主题分类 ]	交通	[ 体裁分类 ]	行政许可
[ 发布机构 ]	巴南区交通运输委	[ 有效性 ]
[ 成文日期 ]	2021-11-09	[ 发布日期 ]	2021-11-10

巴南交通发〔2021〕456号

重庆市巴南区交通局

关于G75兰海高速一品收费站上、下高速路口(安全隐患)整治工程初步设计的批复

区公路养护中心：

你单位《关于对G75兰海高速一品收费站上、下高速路口(安全隐患)整治工程初步设计进行评审的请示》（巴南路文〔2021〕51号）及设计单位编制的初步设计文件已收悉。该项目建设涉及规划、环保及涉河、防洪方面的相关内容应符合规划、环保、水利等部门的要求，并按其要求及时办理。经组织有关单位及专家仅对初步设计技术方面评审，按照有关法律文件规定，现批复如下：

一、原则同意G75兰海高速一品收费站上、下高速路口(安全隐患)整治工程两阶段初步设计。

（一）建设规模及主要技术标准

G75兰海高速一品收费站上、下高速路口(安全隐患)整治工程，改造区间长度285m。项目位于巴南区一品街道，起点始于国道G210 K2284+120处，终点止于K2284+404.858处，交叉口呈Y型交叉。主要控制点：起终点高程和纵坡、既有路面高程、路侧燃气管线和给水管线、一品河50年一遇洪水位标高。道路日常巡查中发现G210 K2284+120~ K2284+400段靠河侧路面出现严重开裂，甚至路基下沉，经进一步踏勘发现该段河道范围内的路基已被掏空，导致河段挡墙出现下沉开裂，同时结合G75兰海高速一品收费站上下高速路口拥堵情况，急需对G210 K2284+120~ K2284+400段路基进行整治，从而消除安全隐患。原则同意项目采用路基宽度8.5m，行车道宽度7.0m，沥青混凝土路面，采用设计速度30公里/小时的三级公路技术标准建设。

（二）主要建设内容

工程建设主要内容包括一品南路（G210共线段）沿河侧路基扩宽、一品收费站下道口与一品南路交叉口渠化改造、增设交通信号灯及电子警察系统、新建称重检测系统、排水、涵洞及安保设施等。

1.原则同意路基标准路幅结构为：0.75m（路肩）+2×3.5m（行车道）+0.75m（路肩）=8.5m。

2.原则同意新建段（纵坡调整段)路面结构采用：20cm厚4%水泥稳定碎石底基层+20cm厚5%水泥稳定碎石基层、透层、封层、6cm厚中粒式沥青混凝土AC-16C下面层、4cm厚细粒式改性沥青混凝土AC-13C上面层；旧路利用段（拼宽段、原路面为水泥混凝土段、绿化带硬化）路面结构采用：20cm厚C30水泥混凝土基层、6cm厚中粒式沥青混凝土AC-16C下面层、4cm厚细粒式SBS改性沥青混凝土AC-13C，设计荷载为公路-Ⅱ级。

3.原则同意路基防护型式采用桩板墙，墙体为C30混凝土。

4.原则同意交叉口渠化改造、增设交通信号灯及电子警察系统，按相关规范要求实施并达到验收合格要求。

5.原则同意收费站往一品方向约200米位置增设1套超限检测系统，包括治超岛、静态整车称台及配套设施。按相关规范要求实施并达到验收合格要求。

6.原则同意危险路段设置安全防护，主要采用B级波形梁护栏，立柱间距2m。

二、该项目初步设计概算金额1546.8461万元，其中建安费 1121.4865万元，最终金额以评审部门评审为准。

三、请按照专家组评审意见（见附件），抓紧时间补充、修改设计文件，并在设计文件中进一步完善桩前后期河道岸坡处理措施、给水、燃气管网迁改等内容。同时，设计单位应当考虑施工期间道路车辆通行的需要，加强施工阶段的交通组织设计。

四、你单位接此批复，可按基本建设程序展开下阶段施工图设计。

此复

重庆市巴南区交通局

2021年11月9日

(此件公开发布）

扫一扫在手机打开当前页