从“堵心路”到“舒心路”！巴南区人大代表巧解老旧社区停车难
“有了这些微型停车场，以后再也不用担心回家找不到停车位了。”近日，莲花街道万泉街社区居民张先生指着楼下整齐划一的停车位，高兴地说道：“以前下班回家要绕好几圈找车位，现在家门口就能停车，甚至因停车引发的邻里矛盾也少了。”
据了解，万泉街社区居民由原大江厂职工及家属组成，大多楼房建于九十年代初。随着生活水平的提高，社区私家车数量激增至近500辆。狭窄的街道上，车辆见缝插针地停放着，连消防通道都被占据，居民们戏称这里是“停车靠抢、出门靠挤”。
然而，这个困扰居民多年的停车难题，被巴南区人大代表杨坤梅记在了心上。
每当看到居民为停车发愁，看到消防通道被堵，她的心就揪得紧紧的。于是，她暗下决心：“一定要努力改变这种状况！”
2024年，杨坤梅开始深入走访。她挨家挨户倾听居民心声，实地测量每一寸可利用的空间，思考如何在这片拥挤的老社区里，“变”出更多停车位。
她的笔记本上，密密麻麻地记录着居民意见：“李大爷说楼前空地可以改造”“王阿姨担心绿化被占”“年轻人建议智能停车”……
杨坤梅在实地走访中发现，社区有一些闲置的人行道和房前屋后的空地，或许能成为解决问题的突破口。
于是，依托“四方会谈，五步议事法”，杨坤梅邀请区城市管理局、北控公司、莲花街道等部门负责人，与社区代表、居民代表围坐一堂共同商议“停车大事”。
大家你一言我一语，共同描绘着社区的新图景。有人提议借鉴大渡口区东正社区的经验，有人建议实行单循环交通，现场讨论十分激烈，方案也逐渐明晰。
经过3个月的反复论证，最终形成了“微改造+智能管理”的综合方案。
就这样，在杨坤梅的推动下，改造工程紧锣密鼓地展开了。
2024年底，社区的闲置人行道被合理利用，20余米的空间被改造成21个停车位；房前屋后的空坝铺上了崭新的草油，3个小微停车场新增83个车位。
改造后，居民们惊喜地发现，回家的路变宽了，停车不再那么难了。不仅如此，社区还成立了停车自治小组，制定了《文明停车公约》，乱停乱放现象得到明显改善。
“民生无小事，停车看似小事，却关乎百姓日常幸福感。”杨坤梅说。近日，她又有了更宏大的计划——打造“万泉街幸福停车场”项目，计划将大江厂5号闲置地块变身智能停车场，新增200个车位。届时，通过智慧停车系统和“错峰共享停车”模式，定能让这个老社区焕发新的生机。
从“堵心路”到“舒心路”，变的不仅是社区的容貌，更是居民的生活品质。如今走进万泉街社区，道路整洁畅通，车辆停放有序，老人和孩子们有了更多活动空间。
杨坤梅，这位扎根基层的人大代表，用她的真心、真情、真干，生动诠释了“人民代表为人民”的深刻内涵，也让我们看到了基层治理创新的无限可能。
巴南区政府网