主办单位

区规划自然资源局

协办单位

区住房城乡建委、区交通运输委、区体育局、区文化旅游委等

办理沟通方式
（可多选，打“√”）

文来文往

面商

电话或网络

座谈

调研

其它

√

√

√

√

采纳落实情况

已采纳

计划采纳

能启发思路

未采纳，但通过沟通协商已达成共识

未采纳，通过协商也未达成共识

（　　）条

（　　）条

（　　）条

（　3）条

（　　）条

承办单位领导分析梳理研究提案情况

2025年5月13日，我局市政交通规划科组织《关于推动我区自行车骑行绿道建设的建议》研究会，会议明确提案办理思路，提出书面函告协办单位（区住房城乡建委、区交通运输委等），回复协办意见，并明确具体经办人收集相关资料。

2025年6月19日，分管领导审查《关于推动我区自行车骑行绿道建设的建议》的初步答复意见，并提出就答复意见与委员沟通，进一步聆听委员的建议。

2024年6月24日，就答复内容已与您沟通协商达成共识，经领导审查形成正式答复函。

办理提案前，相关工作的主措施与成效

《重庆市巴南区国土空间分区规划（2021—2035年）》2024年6月30日已经市政府批复同意，已将构建城市轨道主导、地面常规公交、特色公交及其他共享交通方式为补充的多模式公共交通系统纳入分区规划保障。同时优化站点周边地面公交、步行和自行车设施布局，扩大轨道交通吸引范围。

办理提案的具体效果，或者办理计划

未采纳，但通过沟通协商已达成共识的意见建议

1. 坚持规划和规范引领，科学系统谋划。挖掘巴南的地域特色和文化内涵，编制和提升本区骑行道（含自行车专用道）、绿道规划。

2.大力实施骑行绿道建设，完善协调推进机制。完善跨部门统筹协调推进工作机制，形成城市管理、交通、自然资源、体育、镇街等多部门参与的骑行道建设推进联席会议制度，结合城市路网结构优化、海绵城市建设、城市自然生态修复等专项行动和重点工程，同步协调、务实有力推进自行车道建设。

3.拓展自行车运动场景，实现骑行道多元功能效益。更深更广拓展骑行道场景功能，发挥骑行道在城市规划建设管理、城乡一体化和乡村振兴中的作用。

未采纳原因

1. 在详细规划编制中已将畅通交通微循环，营造适宜步行的场景，鼓励以慢行优先优化次支道路空间，提高交通组织的弹性和韧性。合理控制道路红线宽度，优先保障步行和地面公交路权。在保证车行功能的前提下，鼓励合理缩减车行道宽度，增加步行空间，为居民骑车散步、逛街购物、餐饮娱乐提供方便。区交通运输委反馈“十四五”期间我区交通建设投资约18.9亿，完成太平至天星寺连接道、琵高路、丰羊路、竹天路、跳李路、双龙路等20个项目159公里农旅融合项目；建设四好农村路645公里；2024年我区被确定为“四好农村路”全国示范县，2023年我区入选第三批城乡交通运输一体化示范县创建单位。十五五我区将结合四好农村路建设，充分考虑慢行交通的需求。

2. 结合巴南区开展的工作，目前已实施花溪河湿地公园片区—“两江四岸”治理提升工程，建成了2.4公里的滨江休闲步道等便民设施。2024年启动了延伸工程巴滨绿岸段一、二阶段项目建设，通过项目实施拟建成滨江步道3.15公里。下一步，将加快推进一、二阶段项目建设，同时多渠道积极争取资金，结合巴南特色，加快“两江四岸”治理提升项目建设，贯通沿江步道，打造美丽宜人的生活、生态景观岸线，助力我区骑行绿道建设。

3.结合巴南区开展的工作，目前重庆天坪山自行车赛已经连续举办十二届，借助该赛事品牌影响力，为“美丽乡村”注入活力，全力推进乡村振兴。“乐享精彩赛事寻味中华美食”—2025年重庆市巴南区体育消费季开启，包括漂流、滑翔伞、露营、骑行四大特色户外活动主题，本次活动将推动高质量户外运动目的地建设，深化“体育+”融合发展战略。下一步，将持续推动体旅融合赋能新消费，以体育产业为基，以体育赛事为媒，不断激活体旅消费新动能，为重庆建设现代化体育强市、打造国际消费中心城市注入巴南力量。