主办单位

区交通运输委

协办单位

区规划和自然资源局、区住建委

办理沟通方式
（可多选，打“√”）

文来文往

面商

电话或网络

座谈

调研

其它

√

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采纳落实情况

已采纳

计划采纳

能启发思路

未采纳，但通过沟通协商已达成共识

未采纳，通过协商也未达成共识

（　　）条

（　　）条

（　）条

（　2）条

（　　）条

承办单位领导分析梳理研究提案情况

2026年6月11日已向委员电话沟通说明提案情况并争取理解支持。

办理提案前，相关工作的主措施与成效

区交通运输委高度重视融汇半岛片区居民出行需求，前期已多次会同李家沱街道就片区公交线网优化及内部循环接驳等事宜召开专题会议，充分听取社区居民和代表意见建议，并与南部公交公司进行了深入沟通对接。

办理提案的具体效果，或者办理计划

已采纳落实的提案中的意见建议

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2.

3.

......

具体采纳落实情况及办理效果

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3.

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计划采纳落实的意见建议

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相关采纳落实计划或打算

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3.
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能启发思路、为下一步解决问题创造条件的意见建议

推进创新、加强或改进工作等方面的打算

未采纳，但通过沟通协商已达成共识的意见建议

1.关于优化调整现有公交站点布局。调整1103、319线路以及沿线站点更贴近越昕晖、格林美地居民出行的建议

2.关于新开融汇半岛内部循环接驳公交线路，联通半岛内商业体和轨道3号线以及轨道18号线的建议

未采纳原因

1.为更好服务融汇半岛片区居民出行，我委已协调南部公交公司在融汇半岛开行覆盖了128、330、1103、349、858等多条公交线路，满足市民多个方向的公轨出行需求，片区相关公交线路及站点是经区交通运输委、区公安交巡警、区城市管理局、属地街道、南部公交公司等单位综合考虑片区路网结构、道路通行条件、基础设施情况和片区居民出行需求等因素共同确定的，现有公交线路能基本满足片区居民出行。下一步，我委将会同南部公交公司密切关注片区公交运行情况，结合区域路网结构和基础设施完善情况，适时优化公交线网运力结构，进一步提升片区公交服务效能。

2.经我委会同南部公交公司研判，目前融汇半岛内小区众多，现有公交线路已能对各小区实现分段覆盖，整体上各小区居民可通过直达或一次换乘抵达轨道3号线、18号线及半岛内主要商业体。

由于融汇片区缺乏合适的公交始发站场地和区域路网不完善等原因，暂无法开行内部循环线路。我委已积极对接区相关部门和街道，尽力推进各项公交基础设施的规划建设工作。待公交始发站等基础设施完善后，我委将及时协调公交公司合理优化布局融汇片区公交线网，进一步满足市民公轨接驳出行需求。

未采纳，通过沟通协商也未达成共识的意见建议

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未采纳原因

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提案对相关工作的其他方面助推成效，或需要说明的其他方面的情况（可另附页）：